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| 产品名称： | 包邮电池电导诊断和电路系统测试新款LDX-PBT-300 |
| 产品型号： | LDX-PBT-300 |
| 品牌： | 801 |
| 产品数量： | |
| 产品单价： | 面议 |
| 日期: | 2024-04-19 |
包邮电池电导诊断和电路系统测试新款LDX-PBT-300的详细资料
包邮电池电导诊断和电路系统测试新款
| 型号：LDX-PBT-300 |
PBT-300使这项的电导测试技术普及化，这样每位技工都能体验电导测试的
优越性：安全，快速，简单和轻便的工具能够提率和准确率。不发热，无火
花，无误判，用PBT-300就意味着技工能够更准确和更快地测试蓄电池，即使所
测试的蓄电池已经放过电。只须把这种测试仪的夹子接到蓄电池上，设置额定值
再压下测试键。LDX-PBT-300很快就会显示出准确的诊断结果。
优越性：安全，快速，简单和轻便的工具能够提率和准确率。不发热，无火
花，无误判，用PBT-300就意味着技工能够更准确和更快地测试蓄电池，即使所
测试的蓄电池已经放过电。只须把这种测试仪的夹子接到蓄电池上，设置额定值
再压下测试键。LDX-PBT-300很快就会显示出准确的诊断结果。
特点:
测量范围更宽从100-1400 CCA。
快速显示准确的蓄电池测试结果-不需要用户思考。
显示蓄电池现存容量。
探测电池单格好坏。
测试仪下部的绿和红色LED显示起动机和充电系统的诊断结果。
高电压和低电压捕捉功能帮助诊断起动机和充电系统。
起动机测试：压下箭头键显示起动过程中的zui低电压。可以诊断起动机。
电路系统测试：在发动机运转期间，用向上和向下的箭头键显示出现过
的高电压和低电压。
的高电压和低电压。
可以诊断发电机/调压器。
测试放过电的蓄电池-不需要测试前充电。
电导测试的优点包括安全，快速，简单和轻便地使用。
结实的外壳专门为车间或野外使用而设计。
不发热，无火花不会损坏仪器或者伤害技工身体。
适用于轿车，轻卡，重卡和商用车的蓄电池测试
规格:
保修:工厂标准一年保修
应用:单独12V汽车起动蓄电池和12 V充电系统
工作范围：100-1400 CCA；100-1400 SAE；100-800 DIN；100-800 IEC；100-800 EN；JIS-日本蓄电池
电源:使用所测蓄电池的电源（需要8伏以上）
电压量程: 8 - 17伏DC
显示: 3 LED灯(绿，黄，红)；3位LED电压显示屏；2 LED显示电路系统测试结果
工作温度: 0 ° F到120 ° F / -18℃到50℃
接点选择:双导体开尔文夹
外壳材料:耐酸ABS塑料
产品尺寸: 7.5" X 3.5" X 2.0" (230 mm X 102 mm X 65 mm)产品重量: 16 oz. / 427 g
山东利达信仪器仪表设备有限公司
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：周娜